Predstavujeme Vám Apriliu Tuono 660, novú generáciu športového naháča. Jeho silná kombinácia sily a ľahkosti poskytuje skutočne úchvatný a jedinečný zážitok z jazdy. Rovnako ako RS 660, aj Aprilia Tuono 660 sa môže pochváliť vynikajúcim pomerom hmotnosti a výkonu. Jeho váha v mokrom stave je iba 183kg pri výkone 95k, čo je vo svojej kategórií rekordérom.
Jazdná poloha bola starostlivo navrhnutá tak, aby poskytla pohodlie na ceste a ideálne rozloženie hmotnosti na predné koleso. Vďaka piatim jazdným režimom, trom určeným na cestnú premávku a dvom na závodný okruh, máte na výber viacero jazdných štýlov pre rôzne úrovne jazdcov. , ktoré si ešte viac spríjemňuje prispôsobiteľný a ľahko použiteľný elektronický prístrojový panel.
Aprilia Tuono 660 je prvým motocyklom vo svojej triede s tak sofistikovaným predným svetlom. Je to vďaka sústave troch LED segmentov v prednom svetlomete, ktoré sú doplnené dvomi svetlami pre denné svietenie, umiestnenými po stranách, a smerovkami vstavanými do profilov DRL
Rám a kyvná vidlica na Toune 660 je z ľahkého hliníka. Tlmiče sú značky KAYABA.
|
Engine type |
Aprilia parallel twin-cylinder forward facing, 4-stroke, liquid cooled with wateroil radiator and heat exchanger |
|
Fuel |
Unleaded petrol |
|
Bore and stroke |
81 x 63,93mm |
|
Total engine capacity |
|
|
Compression ratio |
|
|
Maximum power at crankshaft |
95 HP (69,8 kW) at 10.500 rpm |
|
Maximum torque at crankshaft |
67 Nm at 8.500 rpm |
|
Fuel system |
Airbox with front dynamic air intakes, two Ø48-mm throttle bodies, Ride-byWire engine management |
|
Ignition |
Electric |
|
Starter |
Electric |
|
Exhaust |
|
|
Alternator |
|
|
Lubrication |
Wet sump |
|
Gearbox |
6 gears with Aprilia Quick Shift (AQS) up and down |
|
Clutch |
Multi-plate wet clutch with mechanical slip system |
|
Primary drive |
|
|
Secondary drive |
Chain, with drive ratio: 17/43 |
|
Traction management |
Six-axis inertial platform, APRC package containing ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine braking), AEM (engine maps) and ACC (cruise control). 5 Riding modes (Road and Track, 3 fixed and 2 customisable) |
|
Frame |
Aluminium dual beam chassis with removable seat support subframe |
|
Front suspension |
Kayaba 41-mm stanchion fork, aluminium radial calliper mounting bracket. Adjustable spring preload and rebound damping. 120 mm wheel travel. |
|
Rear suspension |
Aluminium asymmetric swingarm. Adjustable monoshock in spring reload, rebound braking. 130-mm wheel travel. |
|
Brakes |
Front ABS: double disc, diameter 320 mm Brembo radial callipers with four Ø32-mm opposing pistons. Radial pump and metal braided brake hose. Rear: Ø220-mm disc; Brembo calliper with two Ø34-mm separate pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose Multimap ABS Cornering |
|
|
|
|
Wheel rims |
Aprilia aluminium alloy rims with 3 split spokes, [forged aluminium alloy, completely machined, 5 split spokes]. Front: 3.5”X17” Rear: 6”X17” |
|
Tyres |
Radial tubeless. Front: 120/70 ZR 17 Rear: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) |
|
Fuel tank |
18.5 litres (4-litre reserve included) |