Štíhla a ľahká Vespa Sprint 125 s výkonnejším motorom s objemom 125ccm a mladistvým vzhľadom je evolúciou modelu Vespa Primavera, ktorý ľahko rozpoznáte podľa odvážneho pravouhlého svetlometu

 

Vylepšené technické funkcie posúvajú potešenie z jazdy a bezpečnosť na novú úroveň. V meste vás vždy stretne niečo nové a výhľad zo sedadla skútra najšportovejšieho modelu Vespa bude pre vás výnimočným. 

Nové modely Sprint a Sprint S kombinujú svieži štýl a športový charakter s najmodernejšou technikou.

Spoľahlivosť vám dokáže skúter Vespa Sprint aj v nepretržitej mestskej premávke vďaka systému "stop and go". Bezpečnosť a pohodlie podtrhujú športovú tradíciu Vespa. Elegantné línie Vespa Sprint 125 sú doplnené o širokú škálu farebných prevedení.

 

Objavte svet z novej perspektívy s Vespa Sprint!

 

Prilby k vašej Vespe

 

K skútrom Vespa si môžete vybrať aj niektorú zo širokej ponuky prílb Vespa alebo dizajnových prílb MOMODESIGN

 

Galéria

Technická Špecifikácia

Vespa Sprint 125 3V je vybavená 3-ventilovým motorom, jedným z najmodernejších a najpokročilejších motorov na trhu skútrov.

 

Hlavnými znakmi týchto motorov je ich vynikajúci výkon, minimálna spotreba paliva a nízke hodnoty emisií. Okrem svojich technických výhod sa použitie 3 ventilov v porovnaní s motorom s 2 ventilmi vyznačuje aj nižšou hmotnosťou.

Neodškriepiteľná hospodárnosť a šetrnosť k životnému prostrediu dokazujú, že 3-ventilové motory majú najlepšiu spotrebu paliva. Pri priemernej rýchlosti 50 km/h, môžete so skútrom Vespa Sprint prejsť na jeden liter benzínu až 64 kilometrov. Servisné intervaly 10 000km súčasne znižujú náklady na údržbu.

Motor: jednoválec 4T so vstrekovaním paliva a 3 ventilovou technikou

Objem: 124 ccm

Vŕtanie/zdvih:

Výkon: 7,9 kW pri 7700 ot/min

Krútiaci moment: 10,4 Nm pri 6000 ot/min

Rozvod: SOHC, 4 ventilová technológia

Zapaľovanie: elektronické

Chladenie: vzduchom

Mazanie: olejová vaňa

Štartovanie: elektrické

Prevodovka: automatická, Variomatik

Spojka: odstredivá suchá s redukciou vibrácií

Podvozok: samonosná celokovová karoséria

Pruženie predné: jednoramenná hydraulická tlmiaca jednotka s koaxiálnou pružinou

Pruženie zadné: dva hydraulické tlmiče s možnosťou nastavenia

Brzdy predné: 200 mm ø, kotúčová brzda

Brzdy zadné: bubnová

Pneumatika predná: 110/70-12'', bezdušová

Pneumatika zadná: 120/70-12'', bezdušová

Dĺžka/šírka: 1860 mm / 735 mm

Rázvor: 1340 mm

Výška sedadla: 785 mm

Objem nádrže: 8 l

Váha: 130 kg

Homologizácia: EURO 3

Príslušenstvo

Príslušenstvo nie je k dispozícii