Aprilia RSV4 1100

Aprilia RSV4 1100 opäť dokázala zdanlivo nemožné. Vďaka integrovaným aerodynamickým krídelkám a dvojvrstvovej kapotáži znížila aerodynamický odpor na úplne novú úroveň. Potom je tu obrátené kývne rameno odvodené z pretekárskych strojov. Taktiež aj nový systém elektroniky APRC. Nehovoriac o ohromujúcich 217 koňoch, zvýšenom krútiacom momente a nezameniteľnom ráme Aprilia. Po mnoho testoch RSV4 preukázala svoju silu stať sa skutočným šampiónom.

Aerodynamika MotoGP

Aerodynamické krídelká sú teraz namiesto odhalených prídavkov integrované priamo do dvojitej kapotáže. Ich efektívnosť bola dôsledne testovaná prostredníctvom softvéru. Aj vo veternom tuneli a samozrejme a aj priamo na trati aerodynamickými inžiniermi tímu Aprilia Racing. Výsledkom je motorka, ktorá poskytuje ešte väčšiu stabilitu, lepšiu aerodynamiku a vyšší výkon, ako kedykoľvek predtým.

Aprilia RSV4 a RSV4 Factory

Aprilia RSV4 je k dispozícii aj vo verzii Factory. Ich spoločným znakom je prepracovaný motor V4 s objemom 1099 cm3. S tým, že verzia Factory obsahuje športové prvky, ako kované hliníkové ráfiky kolies. Polo aktívny systém odpruženia Öhlins Smart EC 2.0 a brzdové strmene Brembo Stylema.

Ku tak krásnemu a rýchlemu stroju treba nevyhnutne aj bezpečnú a štýlovú ochrannú prilbu.